供應(yīng)信息
脫機(jī)運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)僅可以針對(duì)固定用戶(hù)實(shí)現(xiàn)出入口的自動(dòng)控制，但無(wú)論固定用戶(hù)、臨時(shí)用戶(hù)的圖片都將存儲(chǔ)在設(shè)備中，以供以后查詢(xún)。
10、 系統(tǒng)提供4種抓拍圖像的觸發(fā)手段，視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、實(shí)體線圈觸發(fā)、軟件命令觸發(fā)。其中視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)是系統(tǒng)使用過(guò)程中使用多的兩種。
視頻流觸發(fā)：系統(tǒng)在安裝后將不間斷的監(jiān)控車(chē)道，當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入并且車(chē)牌達(dá)到設(shè)備設(shè)定的閥值后，軟件將對(duì)比閥值前的25幀圖片進(jìn)行識(shí)別，獲取準(zhǔn)確的車(chē)道中的車(chē)牌信息進(jìn)行輸出。
虛擬線圈觸發(fā)：無(wú)論車(chē)輛是否由視頻流輸出了圖像與車(chē)輛的牌照號(hào)，停車(chē)場(chǎng)道閘工程商，當(dāng)車(chē)輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線圈位置時(shí)，系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識(shí)別線圈觸發(fā)點(diǎn)之前的15幀圖片，比對(duì)識(shí)別的車(chē)牌號(hào)，獲取到準(zhǔn)確的車(chē)道中的車(chē)牌信息進(jìn)行輸出。
11、本系統(tǒng)在車(chē)牌識(shí)別的同時(shí)，也可以在服務(wù)工作站進(jìn)行設(shè)置視頻錄像等操作。實(shí)現(xiàn)錄像、識(shí)別兩不誤，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)監(jiān)控的一部分需求。
12、系統(tǒng)采用直流12V弱電進(jìn)行供能，停車(chē)場(chǎng)道閘擋車(chē)器，耗能少、抗干擾性強(qiáng)，無(wú)限加強(qiáng)用戶(hù)的使用安全
，對(duì)環(huán)境、使用地點(diǎn)的依賴(lài)性大大降低。
出入口補(bǔ)光抓拍單元是由防護(hù)罩、補(bǔ)光燈以及高清智能攝像機(jī)組成，兗州停車(chē)場(chǎng)道閘，內(nèi)置攝像機(jī)采用高清晰逐行掃描CCD，具有清晰度高、照度低、幀率高、色彩還原度好等特點(diǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于加油站、4S店、小區(qū)、政府大院、停車(chē)場(chǎng)等出入口的車(chē)輛抓拍和識(shí)別。
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)兩路IO開(kāi)關(guān)量輸出連接道閘，用來(lái)控制道閘的升桿、落桿等動(dòng)作。
5、每臺(tái)道閘連接一個(gè)車(chē)輛檢測(cè)器/地感線圈，檢測(cè)道閘桿下的車(chē)輛的經(jīng)過(guò)、停止或其他動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的車(chē)過(guò)落桿、防砸車(chē)、車(chē)輛闖桿停止等動(dòng)作。
6、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)內(nèi)置了圖像光譜自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)分析程序，停車(chē)場(chǎng)道閘品牌，可以自動(dòng)檢測(cè)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)所監(jiān)視的車(chē)道區(qū)域中的光線強(qiáng)弱變化，根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的識(shí)別值，從而自動(dòng)控制車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)中內(nèi)置的LED補(bǔ)光燈進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動(dòng)作，向識(shí)別一體機(jī)識(shí)別的條件靠攏。
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